▽米232条鉄鋼・アルミ関税、
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グローバル・シーは世界に通用する日本人・企業をサポートするコンサルティング会社です。
海外案件は、グローバル・シーにお任せください。
新着記事
ベトナムのEC市場規模、2030年にASEAN第2位の見通し（ベトナム）
【ASEAN・南西アジア・オセアニア】
▽ベトナムのEC市場規模、
https://www.jetro.go.jp/
▽富山大学がインド2大学と協定・覚書を締結（インド、日本）
https://www.jetro.go.jp/
【北東アジア】
▽中国当局、
https://www.jetro.go.jp/
▽ジェトロ、
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▽ベトナムのEC市場規模、
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▽富山大学がインド2大学と協定・覚書を締結（インド、日本）
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【北東アジア】
▽中国当局、
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▽ジェトロ、
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スペイン、アフリカ豚熱発生、欧州と中国は感染地域のみ輸入停止
1位：スペイン、アフリカ豚熱発生、
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2位：COP30の最終合意文書、
https://www.jetro.go.jp/
3位：世界経済、
https://www.jetro.go.jp/
4位：EU、
https://www.jetro.go.jp/
5位：
https://www.jetro.go.jp/
6位：世界半導体市場は2026年、1兆ドル規模に王手の予測(
https://www.jetro.go.jp/
7位：コストコがIEEPA関税還付を求め提訴、
https://www.jetro.go.jp/
8位：トランプ米大統領、米国での「超小型車」
https://www.jetro.go.jp/
9位：富士山のまち・裾野市が挑む、地域イノベーション創出(
https://www.jetro.go.jp/
10位：2026年のメキシコにおける最低賃金は13％上昇(
https://www.jetro.go.jp/
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2位：COP30の最終合意文書、
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3位：世界経済、
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4位：EU、
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5位：
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6位：世界半導体市場は2026年、1兆ドル規模に王手の予測(
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7位：コストコがIEEPA関税還付を求め提訴、
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8位：トランプ米大統領、米国での「超小型車」
https://www.jetro.go.jp/
9位：富士山のまち・裾野市が挑む、地域イノベーション創出(
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10位：2026年のメキシコにおける最低賃金は13％上昇(
https://www.jetro.go.jp/
【ウェビナー】経済産業省委託事業「欧州における営業秘密漏えい対策セミナー」
グローバル化により海外進出する日系企業が増加し、
漏えい・窃取リスクが増大しています。巨大な市場を有し、
商習慣を考慮し、
欧州は日本と異なった法体系を有しており、
この度、欧州特有の営業秘密侵害の実態を踏まえ、
「欧州の営業秘密管理マニュアル」を改訂しました。
本セミナーでは、
営業秘密の定義・救済手段や実際の裁判例についても触れながら、
勘所を具体的に解説します。
◆日 時：2026年1月30日（金） 14時00分〜15時00分（日本時間）（予定）
※後日の録画配信は行いません。
◆場 所：オンライン開催 （※使用アプリケーション：Zoom）
◆主催・共催：ジェトロ、経済産業省
◆参加費 ：無料
◆定 員：600名 ※申込多数につき、定員枠を広げました。
（先着順。定員になり次第、締め切ります。）
◆申込方法：イベント申し込みページで必要事項を入力・
https://www.jetro.go.jp/
※はじめてのお申し込みの方は「お客様情報登録」（無料）
◆申込締切：2026年01月23日（金） 17時00分
お問い合わせ先
ジェトロ知的資産部 知的財産課
担当：【内容】井上、高野、阿部／【出欠】市原
Tel：03-3582-5198
E-mail：CHIZAI@jetro.go.jp
漏えい・窃取リスクが増大しています。巨大な市場を有し、
商習慣を考慮し、
欧州は日本と異なった法体系を有しており、
この度、欧州特有の営業秘密侵害の実態を踏まえ、
「欧州の営業秘密管理マニュアル」を改訂しました。
本セミナーでは、
営業秘密の定義・救済手段や実際の裁判例についても触れながら、
勘所を具体的に解説します。
◆日 時：2026年1月30日（金） 14時00分〜15時00分（日本時間）（予定）
※後日の録画配信は行いません。
◆場 所：オンライン開催 （※使用アプリケーション：Zoom）
◆主催・共催：ジェトロ、経済産業省
◆参加費 ：無料
◆定 員：600名 ※申込多数につき、定員枠を広げました。
（先着順。定員になり次第、締め切ります。）
◆申込方法：イベント申し込みページで必要事項を入力・
https://www.jetro.go.jp/
※はじめてのお申し込みの方は「お客様情報登録」（無料）
◆申込締切：2026年01月23日（金） 17時00分
お問い合わせ先
ジェトロ知的資産部 知的財産課
担当：【内容】井上、高野、阿部／【出欠】市原
Tel：03-3582-5198
E-mail：CHIZAI@jetro.go.jp
米国関税・移転価格実務対策 ―基礎からトランプ関税を見据えた対策まで―
ジェトロ・ニューヨークでは、日経企業の皆様を対象に、
米国では 通商法301条・232条・相互関税 を中心とする追加関税が強化され、
追加関税の訴訟により、
これらの動きは、日系企業の調達戦略・価格設定・
そこで今回のウェビナーでは、日系企業支援に豊富な実績を持ち、
Hotta Liesenberg Saito LLP から、米国関税制度の基礎から最新動向、
実務に直結する内容を体系的に解説いただきます。
※本ウェビナーはジェトロ・
◆日 時：2026年1月21日（水）18時30分〜19時45分（
2026年1月22日（木）8時30分〜9時45分（
◆場 所：オンライン開催 （米国・ニューヨーク発ライブ配信）
※Zoomにてライブ配信予定。
※
◆主催・共催：ジェトロ・ニューヨーク事務所
◆参加費 ：無料
◆定 員：999名（先着順）※定員に達した場合のみご連絡します
◆その他、詳しい参加方法については、
◆申込方法：お申込みページにて必要事項をご入力のうえ、
https://www.jetro.go.jp/
※お申込み締切は日本時間となります。
◆申込締切：2026年01月16日（金） 23時59分
米国では 通商法301条・232条・相互関税 を中心とする追加関税が強化され、
追加関税の訴訟により、
これらの動きは、日系企業の調達戦略・価格設定・
そこで今回のウェビナーでは、日系企業支援に豊富な実績を持ち、
Hotta Liesenberg Saito LLP から、米国関税制度の基礎から最新動向、
実務に直結する内容を体系的に解説いただきます。
※本ウェビナーはジェトロ・
◆日 時：2026年1月21日（水）18時30分〜19時45分（
2026年1月22日（木）8時30分〜9時45分（
◆場 所：オンライン開催 （米国・ニューヨーク発ライブ配信）
※Zoomにてライブ配信予定。
※
◆主催・共催：ジェトロ・ニューヨーク事務所
◆参加費 ：無料
◆定 員：999名（先着順）※定員に達した場合のみご連絡します
◆その他、詳しい参加方法については、
◆申込方法：お申込みページにて必要事項をご入力のうえ、
https://www.jetro.go.jp/
※お申込み締切は日本時間となります。
◆申込締切：2026年01月16日（金） 23時59分
欧州知財オンラインセミナー
UPCが開始してから2年半が経過しました。本セミナーでは、
◆日 時：2026年2月18日（水曜）
9時00分〜10時00分（欧州時間）/8時00分〜
◆場 所：オンライン開催 （ライブ配信）
※使用アプリケーション：Zoomを予定
※参加登録者には後日リンクをお送りします。
◆申込方法：「ジェトロ欧州知財オンラインセミナー」
https://www.jetro.go.jp/
お申し込みいただいた方には、後日、
◆申込締切：2026年02月04日（水） 23時59分
◆参加費 ：無料
◆主催・共催：ジェトロ・デュッセルドルフ事務所
◆日 時：2026年2月18日（水曜）
9時00分〜10時00分（欧州時間）/8時00分〜
◆場 所：オンライン開催 （ライブ配信）
※使用アプリケーション：Zoomを予定
※参加登録者には後日リンクをお送りします。
◆申込方法：「ジェトロ欧州知財オンラインセミナー」
https://www.jetro.go.jp/
お申し込みいただいた方には、後日、
◆申込締切：2026年02月04日（水） 23時59分
◆参加費 ：無料
◆主催・共催：ジェトロ・デュッセルドルフ事務所
コンゴ民主共和国南部ビジネス環境視察ミッション参加募集のご案内
ジェトロは、コンゴ民主共和国（以下、DRC）
DRCは脱炭素化に欠かせない重要鉱物の主産地であるほか、
本ミッションでは、インフラや資源、農業、製造業、
皆様のご参加をお待ちしています。
◆募集人員：定員30名（最少催行人数：10名）
※参加希望者が定員を上回る場合、現地視察先・
また、1社から複数名を登録される場合、
◆参加費 ：実費
※詳細は下記イベントページ内添付の「募集案内書」
◆詳細・申込：http://www.jetro.go.jp/
◆申込締切：2026年1月16日（金曜）17:00（
お問合せ先
ジェトロ フロンティア開拓課 アフリカビジネス支援班 (担当：色川、山田）
TEL：03-3582-5170 E-mail：bde-event@jetro.go.jp
DRCは脱炭素化に欠かせない重要鉱物の主産地であるほか、
本ミッションでは、インフラや資源、農業、製造業、
皆様のご参加をお待ちしています。
◆募集人員：定員30名（最少催行人数：10名）
※参加希望者が定員を上回る場合、現地視察先・
また、1社から複数名を登録される場合、
◆参加費 ：実費
※詳細は下記イベントページ内添付の「募集案内書」
◆詳細・申込：http://www.jetro.go.jp/
◆申込締切：2026年1月16日（金曜）17:00（
お問合せ先
ジェトロ フロンティア開拓課 アフリカビジネス支援班 (担当：色川、山田）
TEL：03-3582-5170 E-mail：bde-event@jetro.go.jp
2025年12月17日
エチオピア−日本鉱業フォーラム」(東京開催!)
駐日エチオピア連邦民主共和国大使館は、独立行政法人エネルギー
機構（JOGMEC）と協力し、2025年12月18日に東京に
ネスフォーラム」を開催いたします。本大使館は、日本企業の皆様
へのご参加を心よりご案内申し上げます。
◆日 時：2025年12月18日（木）14:00〜17:00
◆場 所：国際連合大学 レセプションホール（2階）
（〒150-8925 東京都渋谷区神宮前 5-53-70）
◆主 催：駐日エチオピア連邦民主共和国大使館
◆詳細・申し込みはこちら↓
https://htnb.f.msgs.jp/us/c2/u
機構（JOGMEC）と協力し、2025年12月18日に東京に
ネスフォーラム」を開催いたします。本大使館は、日本企業の皆様
へのご参加を心よりご案内申し上げます。
◆日 時：2025年12月18日（木）14:00〜17:00
◆場 所：国際連合大学 レセプションホール（2階）
（〒150-8925 東京都渋谷区神宮前 5-53-70）
◆主 催：駐日エチオピア連邦民主共和国大使館
◆詳細・申し込みはこちら↓
https://htnb.f.msgs.jp/us/c2/u
スイス・ナノテック・ピッチ・イベント 2026 in 大阪
nano tech 2026 開催を記念して、スイス総領事館 Swissnex in Japan は、
「Swiss Nanotech Pitch Event 2026 @ Osaka」を開催いたします。この素晴らし
いイベントでは、洞察に満ちたディスカッション、最先端のスイス
トアップによる刺激的なピッチ、そしてインパクトのあるネットワ
しみいただけます。
◆日 時： 2026年1月26日（月） 18:00〜20:15（開場17:30）
◆場 所： スイス総領事館、スイスネックス・イン・ジャパン
〒530-0003 大阪市北区堂島1丁目1番5号 新道ビル1階
◆言 語： 英語（日本語要約あり）
◆プログラム：
ウェルカム：Swissnex in Japan、フェリックス・モースナー領事
スタートアップピッチ 1：condenzero、デニス・サッター
スタートアップピッチ 2：NovoViz、アンドラーダ・ムンテアン
スタートアップピッチ 3：Solabs Nanotechnology、イワン・ヘックラー
スタートアップピッチ 4：XRnanotech、フロリアン・デーリング
ネットワーキングレセプション
◆詳細・申し込みはこちら↓(※詳細・申し込みフォームは英語表
https://htnb.f.msgs.jp/us/c2/u
「Swiss Nanotech Pitch Event 2026 @ Osaka」を開催いたします。この素晴らし
いイベントでは、洞察に満ちたディスカッション、最先端のスイス
トアップによる刺激的なピッチ、そしてインパクトのあるネットワ
しみいただけます。
◆日 時： 2026年1月26日（月） 18:00〜20:15（開場17:30）
◆場 所： スイス総領事館、スイスネックス・イン・ジャパン
〒530-0003 大阪市北区堂島1丁目1番5号 新道ビル1階
◆言 語： 英語（日本語要約あり）
◆プログラム：
ウェルカム：Swissnex in Japan、フェリックス・モースナー領事
スタートアップピッチ 1：condenzero、デニス・サッター
スタートアップピッチ 2：NovoViz、アンドラーダ・ムンテアン
スタートアップピッチ 3：Solabs Nanotechnology、イワン・ヘックラー
スタートアップピッチ 4：XRnanotech、フロリアン・デーリング
ネットワーキングレセプション
◆詳細・申し込みはこちら↓(※詳細・申し込みフォームは英語表
https://htnb.f.msgs.jp/us/c2/u
2025年12月15日
世界遺産（サンマリノ）について
世界遺産の登録が137番目に多いサンマリノの世界遺産について
AIに聞いた内容をメルマガでまとめてみたいと思います 1か所
サンマリノの人口は33000人、面積は東京23区くらい。のん
した山岳国家です。
イタリアの中東部にすっぽり囲まれた内陸の小国で、リミニ
（アドリア海沿岸のリゾート都市）から南西へ約20km。
ティターノ山の上に築かれた山岳国家で、標高は最高で739m
独自の政府と憲法を持っていて、ユーロを使ってるけど自国
発行の記念コインも人気！小さいけど、誇り高くて歴史深い国。
文化遺産
１． サンマリノの歴史地区とティターノ山
世界最古の共和国のひとつであるサンマリノの政治的独立と
市民自治の象徴。ティターノ山の上に築かれた城壁都市で、
中世からの都市構造や要塞、塔、修道院、公共建築がよく保存
されている。
13世紀から続く独立国家としての歴史と、自由と自治の理念を
体現する都市空間として評価されている。
Markが見てみたいのは、歴史地区で、どのように独立を保って
いるのか知りたいです。
大阪からサンマリノへ行くには、イタリア（特にリミニやボローニ
経由が一般的です。
航空会社 経由地
カタール航空 ドーハ経由 → ボローニャ or ローマ
エミレーツ航空 ドバイ経由 → ボローニャ or ローマ
ターキッシュ エアラインズ イスタンブール経由 → ボローニャ
or フィレンツェ
ルフトハンザ ドイツ航空 フランクフルト経由 → ボローニャ
or リミニ（季節便）
アリタリア航空（ITAエアウェイズ） ローマ経由 → ボローニャ
目的地は「ボローニャ空港（BLQ）」が最も便利。そこから
サンマリノまでは車で約1.5〜2時間。
リミニ空港（RMI）も近いけど、直行便は少ないので注意。
乗り継ぎ時間と到着時間をチェックして、サンマリノへの
アクセスがしやすい便を選ぶのがコツ！
エコノミーだと約12万〜18万円 乗継1〜2回。
最近世界遺産を巡ろう！（NPO法人セカンドライフ.JP)
http://sekai-isan-tour.seesaa.
いますので、興味のある方はチェックしてみてください。
AIに聞いた内容をメルマガでまとめてみたいと思います 1か所
サンマリノの人口は33000人、面積は東京23区くらい。のん
した山岳国家です。
イタリアの中東部にすっぽり囲まれた内陸の小国で、リミニ
（アドリア海沿岸のリゾート都市）から南西へ約20km。
ティターノ山の上に築かれた山岳国家で、標高は最高で739m
独自の政府と憲法を持っていて、ユーロを使ってるけど自国
発行の記念コインも人気！小さいけど、誇り高くて歴史深い国。
文化遺産
１． サンマリノの歴史地区とティターノ山
世界最古の共和国のひとつであるサンマリノの政治的独立と
市民自治の象徴。ティターノ山の上に築かれた城壁都市で、
中世からの都市構造や要塞、塔、修道院、公共建築がよく保存
されている。
13世紀から続く独立国家としての歴史と、自由と自治の理念を
体現する都市空間として評価されている。
Markが見てみたいのは、歴史地区で、どのように独立を保って
いるのか知りたいです。
大阪からサンマリノへ行くには、イタリア（特にリミニやボローニ
経由が一般的です。
航空会社 経由地
カタール航空 ドーハ経由 → ボローニャ or ローマ
エミレーツ航空 ドバイ経由 → ボローニャ or ローマ
ターキッシュ エアラインズ イスタンブール経由 → ボローニャ
or フィレンツェ
ルフトハンザ ドイツ航空 フランクフルト経由 → ボローニャ
or リミニ（季節便）
アリタリア航空（ITAエアウェイズ） ローマ経由 → ボローニャ
目的地は「ボローニャ空港（BLQ）」が最も便利。そこから
サンマリノまでは車で約1.5〜2時間。
リミニ空港（RMI）も近いけど、直行便は少ないので注意。
乗り継ぎ時間と到着時間をチェックして、サンマリノへの
アクセスがしやすい便を選ぶのがコツ！
エコノミーだと約12万〜18万円 乗継1〜2回。
最近世界遺産を巡ろう！（NPO法人セカンドライフ.JP)
http://sekai-isan-tour.seesaa.
いますので、興味のある方はチェックしてみてください。
2025年12月09日
3/1（日）〜3/7（土）ザンビア製造業サプライチェーン×ビジネススタディツアー（申込締切：12/19（金））
JICAザンビア事務所では、日本の企業様を対象に、現場視察を
【日時】2026年3月1日（日）〜7日（土）
【開催形式】ザンビア現地集合、現地解散
【主催】JICAザンビア事務所
【共催】JETRO
【詳細・申込】こちらのURLからお申し込みください。
https://a13.hm-f.jp/cc.php?t=
※事前説明会は終了していますが、ツアーへのお申込みは可能です
【申込締切】2025年12月19日（金）
【お問い合わせ】JICA ザンビア事務所
E-mail: zb_oso_rep@jica.go.jp
【日時】2026年3月1日（日）〜7日（土）
【開催形式】ザンビア現地集合、現地解散
【主催】JICAザンビア事務所
【共催】JETRO
【詳細・申込】こちらのURLからお申し込みください。
https://a13.hm-f.jp/cc.php?t=
※事前説明会は終了していますが、ツアーへのお申込みは可能です
【申込締切】2025年12月19日（金）
【お問い合わせ】JICA ザンビア事務所
E-mail: zb_oso_rep@jica.go.jp
2025年12月07日
世界遺産（セーシェル）について
世界遺産の登録が107番目に多いセーシェルの世界遺産について
AIに聞いた内容をメルマガでまとめてみたいと思います ３か所
セーシェルは人口は13万人、面積は東京23区より少し小さい
くらいです。
セーシェルは「世界で最も美しいビーチがある」と言われるほど
有名で、白く細かい砂、巨大な花崗岩の岩、透明度の高い
ターコイズブルーの海が特徴。
115の島々からなる群島で、それぞれ個性ある自然が楽しめる。
「比類なき自然美」と評され、手つかずの熱帯景観が残り、
小さな国ながら固有種が多く、自然保護が進んでいる。
年間を通して約28℃の温暖な気候で、サイクロンもほとんど
来ないため旅行しやすい。人口が少なく、観光地でも混雑が
少ないため「地上の楽園」と言われる。
自然遺産
１．アルダブラ環礁
世界最大級の隆起サンゴ礁。約15万頭のアルダブラゾウガメが
生息し、人の手がほとんど入っていない「手つかずの自然」で
科学的価値が非常に高い。
２．メイ渓谷自然保護区
プララン島にある原生林。世界最大の種子「ココ・デ・メール
（海のココナッツ）」の自生地。古代の地球を思わせる景観で
「エデンの園」と呼ばれる
Markが特に行ってみたいのは、１のアルダブラ環礁で、
手つかずの自然を満喫したいです。
大阪からセーシェル（マヘ島 SEZ）へ行く場合のおすすめの
航空会社は下記です。
１．エミレーツ航空（Emirates）
最も快適で安心。旅行慣れしている人に最適。
大阪 → ドバイ（直行） → セーシェル
乗り継ぎ1回でスムーズ
機内サービス・座席の質が高い
価格はやや高めだが、1週間旅行なら疲れにくいのが
大きなメリット
２．カタール航空（Qatar Airways）
コスパと快適性のバランスが良い。
大阪 → ドーハ（直行） → セーシェル
乗り継ぎ1回
価格はエミレーツより少し安いことが多い
３．エチオピア航空（Ethiopian Airlines）
価格を抑えつつ、比較的スムーズに行ける。
大阪 → アジア or 中東 → アディスアベバ → セーシェル
乗り継ぎ2回になることが多い
時間はかかるが、費用重視なら選択肢に入る
最安値はインディゴやピーチなどのLCCを組み合わせた便だが、
乗り継ぎが複雑で時間が非常に長い
最近世界遺産を巡ろう！（NPO法人セカンドライフ.JP)
http://sekai-isan-tour.seesaa.
いますので、興味のある方はチェックしてみてください。
AIに聞いた内容をメルマガでまとめてみたいと思います ３か所
セーシェルは人口は13万人、面積は東京23区より少し小さい
くらいです。
セーシェルは「世界で最も美しいビーチがある」と言われるほど
有名で、白く細かい砂、巨大な花崗岩の岩、透明度の高い
ターコイズブルーの海が特徴。
115の島々からなる群島で、それぞれ個性ある自然が楽しめる。
「比類なき自然美」と評され、手つかずの熱帯景観が残り、
小さな国ながら固有種が多く、自然保護が進んでいる。
年間を通して約28℃の温暖な気候で、サイクロンもほとんど
来ないため旅行しやすい。人口が少なく、観光地でも混雑が
少ないため「地上の楽園」と言われる。
自然遺産
１．アルダブラ環礁
世界最大級の隆起サンゴ礁。約15万頭のアルダブラゾウガメが
生息し、人の手がほとんど入っていない「手つかずの自然」で
科学的価値が非常に高い。
２．メイ渓谷自然保護区
プララン島にある原生林。世界最大の種子「ココ・デ・メール
（海のココナッツ）」の自生地。古代の地球を思わせる景観で
「エデンの園」と呼ばれる
Markが特に行ってみたいのは、１のアルダブラ環礁で、
手つかずの自然を満喫したいです。
大阪からセーシェル（マヘ島 SEZ）へ行く場合のおすすめの
航空会社は下記です。
１．エミレーツ航空（Emirates）
最も快適で安心。旅行慣れしている人に最適。
大阪 → ドバイ（直行） → セーシェル
乗り継ぎ1回でスムーズ
機内サービス・座席の質が高い
価格はやや高めだが、1週間旅行なら疲れにくいのが
大きなメリット
２．カタール航空（Qatar Airways）
コスパと快適性のバランスが良い。
大阪 → ドーハ（直行） → セーシェル
乗り継ぎ1回
価格はエミレーツより少し安いことが多い
３．エチオピア航空（Ethiopian Airlines）
価格を抑えつつ、比較的スムーズに行ける。
大阪 → アジア or 中東 → アディスアベバ → セーシェル
乗り継ぎ2回になることが多い
時間はかかるが、費用重視なら選択肢に入る
最安値はインディゴやピーチなどのLCCを組み合わせた便だが、
乗り継ぎが複雑で時間が非常に長い
最近世界遺産を巡ろう！（NPO法人セカンドライフ.JP)
http://sekai-isan-tour.seesaa.
いますので、興味のある方はチェックしてみてください。
2025年12月01日
世界遺産（ジャマイカ）について
世界遺産の登録が114番目に多いジャマイカの世界遺産について
AIに聞いた内容をメルマガでまとめてみたいと思います。２か所
ジャマイカは人口は２８７万人、面積は岐阜県ぐらいの大きさです
ジャマイカは「レゲエ音楽の発祥地」であり、ボブ・マーリーの
故郷として世界的に有名です。また、美しいカリブ海のビーチ、
ブルーマウンテンのコーヒー、ジャークチキンなどのグルメ、
そして陸上競技の強豪国としても知られています。
文化遺産
１．17世紀ポート・ロイヤルの考古遺産
場所：キングストン湾の入口に位置する港町。
歴史的背景：17世紀にイギリス人入植者が築いた都市で、奴隷
貿易や海賊の拠点として栄え「世界で最も邪悪な都市」と呼ばれた
特徴：整然とした都市計画、港湾施設、砦などの遺構が残る。
災害：1692年の大地震で街の大部分が水没し、現在も水中遺跡
して残る。
価値：植民地時代の交易・海賊文化を示す重要な考古学的証拠。
複合遺産
２．ブルー・アンド・ジョン・クロウ・マウンテンズ国立公園
場所：ジャマイカ南東部に広がる山岳地帯。
自然的価値：熱帯山岳雨林が広がり、生物多様性のホットスポット
固有種が多く、カリブ海地域の自然保護に重要。
文化的価値：奴隷から逃れた「マルーン」と呼ばれる人々が独自の
文化を築いた場所。宗教儀式、伝統医学、舞踊などが
伝承されている。
その他の魅力：世界的に有名な「ブルーマウンテンコーヒー」の産
Markが行ってみたいのは１の17世紀ポート・ロイヤルの考古
映画『パイレーツ・オブ・カリビアン』の舞台としても知られ、
観光地として人気です。ただ、ダイビングができないので、水中遺
見ることができませんが、海賊文化や奴隷貿易の歴史を紹介する展
あり、当時の生活を学べます。
大阪からジャマイカへは直行便がないため、アメリカやカナダ経由
行くのが一般的です。
アメリカン航空： ダラスやマイアミ経由でキングストンやモンテゴベイへ。
ジャマイカ便の本数が多く、利便性が高い。
デルタ航空： アトランタ経由でジャマイカへ。アトランタはデルタの
ハブ空港で乗り継ぎがスムーズ。
エア・カナダ： トロント経由でジャマイカへ。日本から北米経由で行く
際に人気。
KLMオランダ航空 ：アムステルダム経由でジャマイカへ。ヨーロッパ
経由の選択肢として安定したサービス。
所要時間：大阪からジャマイカまで乗り継ぎを含めて約20〜30
費用：往復で約23〜25万円程度から（時期や航空会社によって
最安値例：大阪発キングストン行きで約96,000円〜の格安航
検索結果にあり
行き先の空港：
キングストン（ノーマン・マンレー国際空港）：首都に近く、
文化観光に便利。
モンテゴベイ（サングスター国際空港）：リゾート地に近く、
観光客に人気。
注意点：
直行便はないため、必ず乗り継ぎが必要。
アメリカ経由の場合はESTA（電子渡航認証）が必要。
カナダ経由の場合はeTA（電子渡航認証）が必要。
乗り継ぎ時間が長くなる場合があるので、余裕を持ったスケジュー
おすすめ。
最近世界遺産を巡ろう！（NPO法人セカンドライフ.JP)
http://sekai-isan-tour.seesaa.
投稿していますので、興味のある方はチェックしてみてください。
AIに聞いた内容をメルマガでまとめてみたいと思います。２か所
ジャマイカは人口は２８７万人、面積は岐阜県ぐらいの大きさです
ジャマイカは「レゲエ音楽の発祥地」であり、ボブ・マーリーの
故郷として世界的に有名です。また、美しいカリブ海のビーチ、
ブルーマウンテンのコーヒー、ジャークチキンなどのグルメ、
そして陸上競技の強豪国としても知られています。
文化遺産
１．17世紀ポート・ロイヤルの考古遺産
場所：キングストン湾の入口に位置する港町。
歴史的背景：17世紀にイギリス人入植者が築いた都市で、奴隷
貿易や海賊の拠点として栄え「世界で最も邪悪な都市」と呼ばれた
特徴：整然とした都市計画、港湾施設、砦などの遺構が残る。
災害：1692年の大地震で街の大部分が水没し、現在も水中遺跡
して残る。
価値：植民地時代の交易・海賊文化を示す重要な考古学的証拠。
複合遺産
２．ブルー・アンド・ジョン・クロウ・マウンテンズ国立公園
場所：ジャマイカ南東部に広がる山岳地帯。
自然的価値：熱帯山岳雨林が広がり、生物多様性のホットスポット
固有種が多く、カリブ海地域の自然保護に重要。
文化的価値：奴隷から逃れた「マルーン」と呼ばれる人々が独自の
文化を築いた場所。宗教儀式、伝統医学、舞踊などが
伝承されている。
その他の魅力：世界的に有名な「ブルーマウンテンコーヒー」の産
Markが行ってみたいのは１の17世紀ポート・ロイヤルの考古
映画『パイレーツ・オブ・カリビアン』の舞台としても知られ、
観光地として人気です。ただ、ダイビングができないので、水中遺
見ることができませんが、海賊文化や奴隷貿易の歴史を紹介する展
あり、当時の生活を学べます。
大阪からジャマイカへは直行便がないため、アメリカやカナダ経由
行くのが一般的です。
アメリカン航空： ダラスやマイアミ経由でキングストンやモンテゴベイへ。
ジャマイカ便の本数が多く、利便性が高い。
デルタ航空： アトランタ経由でジャマイカへ。アトランタはデルタの
ハブ空港で乗り継ぎがスムーズ。
エア・カナダ： トロント経由でジャマイカへ。日本から北米経由で行く
際に人気。
KLMオランダ航空 ：アムステルダム経由でジャマイカへ。ヨーロッパ
経由の選択肢として安定したサービス。
所要時間：大阪からジャマイカまで乗り継ぎを含めて約20〜30
費用：往復で約23〜25万円程度から（時期や航空会社によって
最安値例：大阪発キングストン行きで約96,000円〜の格安航
検索結果にあり
行き先の空港：
キングストン（ノーマン・マンレー国際空港）：首都に近く、
文化観光に便利。
モンテゴベイ（サングスター国際空港）：リゾート地に近く、
観光客に人気。
注意点：
直行便はないため、必ず乗り継ぎが必要。
アメリカ経由の場合はESTA（電子渡航認証）が必要。
カナダ経由の場合はeTA（電子渡航認証）が必要。
乗り継ぎ時間が長くなる場合があるので、余裕を持ったスケジュー
おすすめ。
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2025年11月30日
２０２５年11月 アクセスランキング
| ページ | 割合 | アクセス数 | 訪問者数 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 合計（全ページ） | 100.0% | 3,592 | 1,249 | ||
| 1 | トップページ | 5.7% | 206 | 155 | |
| 2 | カテゴリ：北朝鮮 | 1.9% | 67 | 58 | |
| 3 | カテゴリ：中国 | 1.6% | 58 | 51 | |
| 4 | カテゴリ：EU | 1.5% | 54 | 50 | |
| 5 | カテゴリ：台湾 | 1.4% | 52 | 46 | |
| 6 | カテゴリ：インド | 1.3% | 48 | 42 | |
| 7 | カテゴリ：タイ | 1.3% | 47 | 41 | |
| 8 | カテゴリ：日本 | 1.2% | 44 | 39 | |
| 9 | カテゴリ：チリ | 0.9% | 33 | 31 | |
| 10 | １日あたり１８５億円の減収は「９．１１… | 0.9% | 33 | 33 | |
| 11 | 北朝鮮、短距離ミサイル５発発射 | 0.8% | 30 | 30 | |
| 12 | 第3回南部アフリカ開発共同体(SADC)-日本… | 0.8% | 27 | 27 | |
| 13 | /archives/20230927-1.html | 0.6% | 23 | 23 | |
| 14 | カテゴリ：韓国 | 0.6% | 21 | 21 | |
| 15 | アクセスランキング（2017-11） | 0.5% | 19 | 19 | |
| 16 | 沖縄通過の中国艦艇、その後に沖ノ鳥島近… | 0.5% | 19 | 19 | |
| 17 | カテゴリ：世界全般 | 0.5% | 19 | 19 | |
| 18 | 明石政府代表のスリランカ・インド派遣 | 0.5% | 18 | 18 | |
| 19 | グローバル化改革専門調査会 金融・資本… | 0.5% | 18 | 18 | |
| 20 | アクセスランキング ２０１９−８ | 0.5% | 17 | 17 |
2025年11月26日
2025年11月25日
2025年11月24日
ASEANが模索するAIの法整備（2）共通価値に基づく企業ガバナンスがカギ
■ASEANが模索するAIの法整備（2）共通価値に基づく企業
https://www.jetro.go.jp/biz/ar
■米国関税措置のASEANへの影響（3）ASEANの相互関税
https://www.jetro.go.jp/biz/ar
■米国関税措置のASEANへの影響（2）日系企業の相互関税へ
https://www.jetro.go.jp/biz/ar
■米国関税措置のASEANへの影響（1）輸出・投資統計にみる
https://www.jetro.go.jp/biz/ar
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■米国関税措置のASEANへの影響（3）ASEANの相互関税
https://www.jetro.go.jp/biz/ar
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2025年11月23日
世界遺産（北マケドニア）について
世界遺産の登録が114番目に多い北マケドニアの世界遺産につい
AIに聞いた内容をメルマガでまとめてみたいと思います。２か所
場所：ヨーロッパ南東部、バルカン半島
隣接国：
南：ギリシャ
西：アルバニア
北西：コソボ
北：セルビア
東：ブルガリア
首都：スコピエ（Skopje）
面積：25,713 km（九州の約3分の2）
人口：約182万人（2023年推計
北マケドニアは、美しい自然と古代遺跡、そしてマザーテレサの
出身地として有名です。
マトカ峡谷やマブロボ国立公園など、ハイキングやカヤックが
楽しめる自然景観が魅力
古代マケドニア王国の歴史を背景に、アレクサンダー大王の
名もよく語られる
複合遺産
１．オフリド地域の自然・文化遺産
卓越した自然美（オフリド湖はヨーロッパ最古の湖のひとつ）
地球の歴史や生命進化の重要な証拠
古代遺跡、ビザンチン様式の教会群、長い文化的伝統
湖畔には聖ヨハネ・カネオ教会など歴史的建造物が点在
自然遺産：
２． カルパティア山脈とヨーロッパ各地の原生ブナ林
生態系の進化や適応を示す顕著な例
ヨーロッパ18か国にまたがる94か所の森林（スロバキア、
ウクライナ、ドイツ、アルバニア、オーストリア、ベルギー、
ブルガリア、クロアチア、イタリア、ルーマニア、スロベニア、
スペイン、北マケドニア、スイス、チェコ、フランス、
ポーランド、ボスニア・ヘルツェゴビナなど
Markが行ってみたいのは１の古代遺跡です。若くして世界最大
の王国を作ったアレキサンダー大王の関係遺跡があるのでしょうか
大阪から北マケドニア（首都スコピエ）へは直行便がないため、
イスタンブールやフランクフルトなどで乗り継ぎが必要です。
ターキッシュエアラインズ（Turkish Airlines）
o 大阪（関西国際空港）→ イスタンブール → スコピエ
o 乗り継ぎが比較的スムーズで、所要時間は約16〜20時間
o サービス品質が高く、バルカン諸国への接続便が豊富
ルフトハンザ航空（Lufthansa）
o 大阪 → フランクフルト → スコピエ
o ヨーロッパ主要都市経由で安定した運航
o 所要時間は約18〜24時間
オーストリア航空 / エアセルビア
o 大阪 → ウィーン / ベオグラード → スコピエ
o バルカン地域に強い航空会社で、選択肢として有力
費用の目安
最安値：片道約48,000円〜（関西発 → スコピエ、乗り継ぎあり）
往復平均：成田発スコピエ行きで約146,000円〜184,0
高めの便：便やシーズンによっては18万円〜20万円以上
最近世界遺産を巡ろう！（NPO法人セカンドライフ.JP)
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AIに聞いた内容をメルマガでまとめてみたいと思います。２か所
場所：ヨーロッパ南東部、バルカン半島
隣接国：
南：ギリシャ
西：アルバニア
北西：コソボ
北：セルビア
東：ブルガリア
首都：スコピエ（Skopje）
面積：25,713 km（九州の約3分の2）
人口：約182万人（2023年推計
北マケドニアは、美しい自然と古代遺跡、そしてマザーテレサの
出身地として有名です。
マトカ峡谷やマブロボ国立公園など、ハイキングやカヤックが
楽しめる自然景観が魅力
古代マケドニア王国の歴史を背景に、アレクサンダー大王の
名もよく語られる
複合遺産
１．オフリド地域の自然・文化遺産
卓越した自然美（オフリド湖はヨーロッパ最古の湖のひとつ）
地球の歴史や生命進化の重要な証拠
古代遺跡、ビザンチン様式の教会群、長い文化的伝統
湖畔には聖ヨハネ・カネオ教会など歴史的建造物が点在
自然遺産：
２． カルパティア山脈とヨーロッパ各地の原生ブナ林
生態系の進化や適応を示す顕著な例
ヨーロッパ18か国にまたがる94か所の森林（スロバキア、
ウクライナ、ドイツ、アルバニア、オーストリア、ベルギー、
ブルガリア、クロアチア、イタリア、ルーマニア、スロベニア、
スペイン、北マケドニア、スイス、チェコ、フランス、
ポーランド、ボスニア・ヘルツェゴビナなど
Markが行ってみたいのは１の古代遺跡です。若くして世界最大
の王国を作ったアレキサンダー大王の関係遺跡があるのでしょうか
大阪から北マケドニア（首都スコピエ）へは直行便がないため、
イスタンブールやフランクフルトなどで乗り継ぎが必要です。
ターキッシュエアラインズ（Turkish Airlines）
o 大阪（関西国際空港）→ イスタンブール → スコピエ
o 乗り継ぎが比較的スムーズで、所要時間は約16〜20時間
o サービス品質が高く、バルカン諸国への接続便が豊富
ルフトハンザ航空（Lufthansa）
o 大阪 → フランクフルト → スコピエ
o ヨーロッパ主要都市経由で安定した運航
o 所要時間は約18〜24時間
オーストリア航空 / エアセルビア
o 大阪 → ウィーン / ベオグラード → スコピエ
o バルカン地域に強い航空会社で、選択肢として有力
費用の目安
最安値：片道約48,000円〜（関西発 → スコピエ、乗り継ぎあり）
往復平均：成田発スコピエ行きで約146,000円〜184,0
高めの便：便やシーズンによっては18万円〜20万円以上
最近世界遺産を巡ろう！（NPO法人セカンドライフ.JP)
http://sekai-isan-tour.seesaa.
投稿していますので、興味のある方はチェックしてみてください。
